메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2002 유체기계 연구개발 발표회 논문짐
발행연도
2002.12
수록면
177 - 182 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In the paper, the development of high-speed industrial turbo blowers with foil air bearings is presented as a first successful commercialization in the world. Their target market is various from wastewater treatment to cement factory processes which require compressed air ranging between 0.6 and 0.8 bar gauge. Employing the state-of-the-art technology of the high-speed BLDC motors, the bump-type foil air bearings and the high-efficient turbo impellers/diffusers, so much compact, efficient and silent blower machines of a single stage are now available in the market, aiming to replace the existing inefficient, bulky and noisy ones, such as roots blowers. The first production lines are established for 25, 75 and 150 hp class blowers. Rotational speeds from about 20,000 to 80,000 rpm are realized directly from the high-speed BLDC motors without any gear boxes, and no lubrication oil is required. A brief introduction of design, manufacture and test results is presented for mechanical, electrical and aerodynamic performance.

목차

Abstract

1. 서론

2. 새로운 개념의 터보블로워

3. 임펠러와 디퓨져

4. 고속 BLDC 모터와 인버터

5. 포일 공기 베어링

6. 성능시험

7. 맺음말

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-554-015106823