메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
Korean Institute of Information Scientists and Engineers 한국정보과학회 학술발표논문집 한국정보과학회 1994년도 가을 학술발표논문집 제21권 제2호(A)
발행연도
1994.10
수록면
385 - 388 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
시간대별 신호 시간 조정에 의한 교통 제어 방법은 최근의 지속적인 교통량의 증가와 통행 패턴의 변화로 인한 주요 교통축 및 교차로의 과포화 상태를 더이상 효율적으로 해결할 수 없다. 따라서 기존의 교통 신호 체계를 개선하여 변화가 많은 도로 상황에 유연하게 대처할 수 있는 신호 제어 방법이 요구된다. 본 논문에서는 교차로를 구성하는 각 도로의 상황을 분석하여 그 결과에 의해 녹색 신호 시간을 결정하는 방법을 연구하였다.
특히, 교차로의 구성을 잘 아는 전문가에 의해 지식 베이스를 구축한 다음 퍼지 제어 알고리즘을 통해 최적 신호 주기를 결정하였다. 퍼지 제어 알고리즘의 타당성 검증을 위해 Borland C++을 이용하여 시뮬레이션하였다.

목차

요약

1. 서론

2. 현행 신호 체계의 고찰

3. 교통 신호 제어를 위한 퍼지 논리 제어기

4. 실험 및 평가

5. 결론

[참고문헌]

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

유비쿼터스를 이용한 빅데이터 기반 버스 노선도
신재식 ,  정은미 ,  김현기 Proceedings of KIIT Conference 2017 .06
영상 정보에 의한 퍼지제어 기반의 주행로봇 자율주행성능 향상 방법에 관한 연구
김재기 ,  양태규 한국정보기술학회논문지 2009 .10
교통량 예측기법과 퍼지논리를 이용한 교통 신호 제어 시스템
김혜정 ,  김도년 ,  조동섭 한국정보과학회 학술발표논문집 1995 .10
그래프 컬러링 기반 주파수 지정 향상 방안
김용신 ,  김태훈 ,  임형용 외 1명 한국통신학회 학술대회논문집 2023 .06
강화학습 기반 교통량에 따른 적응형 교차로 신호제어 연구
김종민 ,  이민수 ,  김선용 한국통신학회 학술대회논문집 2023 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-569-017922186