메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
최근 사회 구조가 더욱 복잡해짐에 따라 통신의 활용 방법은 보다 다양하게 요구되고 있으며, 최근 기술의 발전이 눈부시게 이루어 짐에 따라 통신 사용자의 욕구를 충족하기 위한 종합정보통신망(ISDN)이나 지능망(IN)등의 다양한 통신망의 구축 및 제공이 현실화되고 있다.
따라서 현재 실용 시험중에 있는 SMX-1(Signalling Message eXchange No 1) 시스팀은 공통선 신호망(Common Channel Signalling CCS)의 신호중계교환기(Signalling Transfer Point STP)로써 갖추어야 하는 기능, 신뢰도 및 성능을 최대로 고려하였고 특히 높은 신뢰도를 유지하기 위하여 이중화 구조로 설계되었으며, 서비스의 중단없이 확장 및 유지보수, 시험을 용이하게 하기위한 구조로 되어 있다.
본 논문에서는 SMX-1시스템의 운용관리시스팀에 관한 전반적인 논리 구조를 소개하고, 운용자에게 최대한의 편리함을 보장해주기 위한 User-friendly Interface(UIS), graphical user interface (GUIS Alarm, Fault, Status)등의 개발툴(tool) 및 데이타베이스, 운용제어, 시스팀 관리등의 운용관리시스팀 역학과 기능을 제시한다.

목차

ABSTRACT

Ⅰ. 개요

Ⅱ. SMX - 1 운용관리시스팀의 환경

Ⅲ. 운용관리시스팀의 하드웨어 형상

Ⅳ. 운용관리시스팀의 논리 구조

Ⅴ. SMX - 1시스팀(Target)과 운용관리시스팀과의 형상

Ⅵ. 운용관리시스팀의 각 프로세스별 기능

Ⅶ. 결론

[참고문헌]

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-569-017897759