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대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 계획계 대한건축학회논문집 - 계획계 제21권 제8호
발행연도
2005.8
수록면
169 - 176 (8page)

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The purpose of this study is to analyze the design methods of Railway Station Areas, focusing on analyzing the characteristics of spatial structure, functional program, the circulation of vehicles and pedestrians. In order to analyze three elements, spatial structure, functional program, the system of vehicles and pedestrians circulation, we surveyed seven case studies of the redevelopment of railway station areas, Sinagawa Station, Nagoya Station, Kyoto Station, Hitachi Station in Japan, Euralille Station in France, Basel Euroville Station in Swiss, Utrecht Station in Netherlands. As a result, this study shows that the revitalization, the urban restructure of the centralization strengthen, the creativity of urban image in the aspect of urban spatial structure; mixed-use, complex program in the aspect of land use; multi-level circulation of pedestrian deck, exchanging transit system of mass traffic, pedestrian oriented development in the aspect of the system of vehicles and pedestrians circulation, the diverse main bodies of development of private, public and corporation methods, of the networking of open space and so on.

목차

Abstract

1. 서론

2. 철도 역세권의 고찰

3. 국외 사례연구 및 분석

4. 결론

참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
, 2002. , 지하철 도보역세권 설정방법과 적용에 관한 연구 google schola , 2003.6 , 철도역세권개발제도 도입방안에 관한 공청회 google schola , 2004.02.pp38 , 고속철도 역세권 개발과 도시정비 방향 국토연구 : 49 ~ google schola , 2005.pp139 , 지하철 역세권 활성화를 위한 지하공간 정비방안에 관한 연구 : 158 ~ google schola , thenetherlands.1998. , Cities on Rails The redevelopment of railway station areas google schola

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