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대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제29권 제6호
발행연도
2005.6
수록면
755 - 762 (8page)

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To evaluate the aerodynamic efficiency of TR-S2 configuration designed by SUDC, wind tunnel tests of 40% scaled model were done in KARl LSWT. The aerodynamic characteristics of plain and Semi-Slotted Flaperon were compared, and vortex generators were installed to improve flow pattern along the wing surface. Effects of the control surface such as elevator, rudder, aileron, and incidence angle of horizontal tail are measured for various testing conditions. Test results showed that Semi-Slotted Flaperon produced more favorable lift, lift/drag, and stall margins and application of vortex generator would be best choice to enhance wing performance. Longitudinal, lateral and directional characteristics of TR-S2 were found to be stable for the pitch and yaw motions.

목차

Abstract

1. 서론

2. 풍동시험 모델

3. 풍동시험 결과

4. 결론

후기

참고문헌

참고문헌 (7)

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