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한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제5권 제3호
발행연도
2000.12
수록면
1 - 7 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In high-pressure diesel engine, the injected fuel spray impinges on the piston cavity surface due to the short distance between the injection nozzle and the cavity wall. The behavior of the impinging spray has the great influence on the dispersion of fuel, the evaporatioin, and the mixture formation process. In this study, the numerical simulation using the GTT code was performed to study the gas flows, the spray behaviors, and the fuel vapor distributions in the combustion of a D.I engine for variation of spray angle and swirl ratio.

목차

Abstract

1. 서론

2. 분무유동장 해석모델

3. 계산 결과 및 고찰

4. 결론

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