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터보 코드는 Shannon의 한계 이론에 가까운 성능을 보이나 알고리듬의 특성상 반복 복호와 대용량 메모리의 사용으로 구현이 복잡하며 전력 소모가 크다. 본 논문에서는 병렬 구조 방식을 적용할 경우 출력 주파수가 감소되어 결과적으로 전력 소모가 감소된다는 사실을 이용하여 터보 부호기에 병렬 구조 방식을 적용한 설계를 제안 하였다. 하드웨어의 복잡도를 줄이기 위해 Max-Log-MAP 방식을 사용하였으며, 병렬 구조가 적용된 터보 부호기를 위한 새로운 인터리버 구조를 제안하였다. 제안된 인터리버의 사용으로 병렬 구조화된 각각의 SISO 부호기들이 인터리버에 대해 읽기/쓰기 동작을 수행할 경우 발생할 수 있는 메모리 충돌을 방지할 수 있다. 실험 결과 기존의 구조와 비교하였을 경우 인터리버 제어기에 의한 면적의 증가는 무시할 정도이며, 전력 소모는 약 40%정도 감소되었다.
목차
요 약
ABSTRACT
Ⅱ. 터보 코드 복호기의 구조
Ⅲ. 병렬 구조 터보 복호기
Ⅳ. 실험 결과
Ⅴ. 결 론
감사의 글
참고문헌
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참고문헌 (12)
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이문호, “비동기식 IMT-2000의 채널 부호화,” 한국통신학회 학회지, 제 14권, 9호, pp.170-187, 1996년 9월.
C. Berrou, A. Glavieux, and P. Thitimajshima, “Near Shannon Limit Error-correcting Coding and Decoding: Turbo-Codes(1),” in Proc. ICC'93, Geneva, Switzerland, pp. 1064-1070, May 1993.
C. Shannon, “A Mathematical Theory of Information,” Bell System Technical Journal, Vol. 27, pp. 379-423, July 1948.
C. Su, C. Tsui, and A. Despain, “Low-Power Architecture Design and Compilation Technique for High Performance Processors,” in Proc. COMPCON'94, pp. 489-498, Feb. 1994.
Y. Rose, L. Shu, and P. Marc, “Two Simple Stopping Criteria for Turbo Decoding,” IEEE Trans. Communications, Vol. 47, No. 8, pp. 1117-1120, Aug. 1999.
C. Berrou, A. Glavieux, and P. Thitimajshima, “Near Shannon Limit Error-correcting Coding and Decoding: Turbo-Codes(1),” in Proc. ICC'93, Geneva, Switzerland, pp. 1064-1070, May 1993.
C. Shannon, “A Mathematical Theory of Information,” Bell System Technical Journal, Vol. 27, pp. 379-423, July 1948.
C. Su, C. Tsui, and A. Despain, “Low-Power Architecture Design and Compilation Technique for High Performance Processors,” in Proc. COMPCON'94, pp. 489-498, Feb. 1994.
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