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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국자동차공학회 International journal of automotive technology International journal of automotive technology Vol.6 No.1
발행연도
2005.2
수록면
65 - 70 (6page)

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Pressure ripples, which are inevitably generated by a fluctuation of flow rate caused by a pump mechanism, include noises and vibrations in hydraulic pipeline. These noises and vibration deteriorate the stability and accuracy of hydraulic systems. The accumulator and hydraulic attenuator are normally used to reduce the pressure ripples. In this study, a parallel line is introduced to the hydraulic pipeline for the hydraulic system with a bent-axis piston pump as a method to reduce the pressure ripples. The dynamic characteristics of the hydraulic pipeline with a parallel line are analyzed by a transfer matrix in the frequency domain. The usefulness of the hydraulic pipeline with a parallel line was ascertained by experiment and simulation. The results from the experiment and simulation show that the hydraulic pipeline with a parallel line were effective in reducing the pressure ripples.

목차

ABSTRACT

1. INTRODUCTION

2. THEOREITICAL ANALYSIS

3. MODELING

4. EXPERIMENT

5. RESULTS

6. CONCLUSIONS

ACKNOWLEDGMENT

REFERENCES

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
, 2000 , AMESim (Advanced Modeling google schola , , Environment for Simulation of Engineering System google schola , , Motors: Principles, Design, Performance, Modeling google schola , , pulsation and noise reduction using the Helmholtz pulsation and (ise reduction using the helmholtz) google schola , , attenuator. J. of KSPE google schola

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014458482