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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한기계학회 Journal of Mechanical Science and Technology KSME International Journal Vol.18 No.11
발행연도
2004.11
수록면
2,049 - 2,057 (9page)

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In this study, the combustion characteristics and durability of a diesel engine using emulsified fuel was investigated. Water was used in oil type emulsified fuel. In order to understand the effect of emulsified fuel in a wide range of engine running conditions, 0-13 mode was selected as a test condition, and a durability test was included to understand the long-term effect of water. Combustion pressure in a cylinder, exhaust emissions, specific fuel consumption, sound level and maximum torque were measured. NOx and PM were simultaneously reduced and the specific fuel consumption was increased and decreased at low and high loads, respectively. There was no trouble and any damage on the parts of the cylinder during a 500 hour durability test.

목차

Abstract

1. Introduction

2. Experimental Aparatus and Method

3. Results and Discussion

4. Conclusions

References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 1997 / Emission and Efficiency Benefits of Emulsified Fuels Internal Combustion Engines google schola [학술지(정기간행물)] - / 1994 / An Analysis of the Added Water Effect on NO Formation in D.I. Diesel Engines google schola [학술지(정기간행물)] - / 1990 / Studies on Combustion and Exhaust Emissions in a High Speed DI Diesel Engine google schola [학술지(정기간행물)] - / 1965 / Experimental Investigation of the Combustion Process in Natural and Emulsified Fuels google schola [학술지(정기간행물)] - / 1999 / Car and Environment google schola

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