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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한기계학회 Journal of Mechanical Science and Technology KSME International Journal Vol.18 No.8
발행연도
2004.8
수록면
1,338 - 1,348 (11page)

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A simplified method that models the deflagration process occurring in closed or vented vessels is described. When combustion occurs within the spherical or cylindrical vessels, the flame moves spherically or segmentally to the vessel periphery. The volume and area of each element along the propagating flame front are calculated by using simple geometrical rules. For instabilities and turbulence resulting in enhanced burning rates, a simple analysis results in reasonable agreement with the experimental pressure transients when two burning rates (a laminar burning rate prior to the onset of instability and an enhanced burning rate) were used. Pressure reduction caused by a vent opening at predetermined pressure was modeled. Parameters examined in the modeling include ignition location, mixture concentration, vented area, and vent opening pressure. It was found that venting was effective in reducing the peak pressure experienced in vessels. The model can be expected to estimate reasonable peak pressures and flame front distances by modeling the enhanced burning rates, that is, turbulent enhancement factor.

목차

Abstract

1. Introduction

2. Deflagartions in Vessels

3. Model Description

4. Computational Procedure

5. Computational Results

6. Conclusion

References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 1976 / Mathematical Solutions for Explosions in Spherical Vesels 26 : 210 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / 1978a / The Venting Of Gaseous Explosions in Spherical Vessels I 32 : 221 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / 1978b / The Venting Of Gaseous Explosions in google schola [학술지(정기간행물)] - / 1990 / A Detailed Mathematical Model Tuned on a Large Set of Experimental Data 80 : 49 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / 1992 / Deflagration Protection of Pipes 11-2 : 116 ~ google schola

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-014428302