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논문 기본 정보

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대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제28권 제8호
발행연도
2004.8
수록면
929 - 936 (8page)

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In the present work, shape of the mixing vane in Plus? fuel assembly has been optimized numerically using three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes analysis of flow and heat transfer. Standard k-6 model is used as a turbulence closure The Response surface method is employed as an optimization technique. The objective function is defined as a combination of heat transfer rate and inverse of friction loss
Bend angle and base length of mixing vane are selected as design variables Thermal-hydraulic performances for different shapes of mixing vane have been discussed, and optimum shape has been obtained as a function of weighting factor in the objective function

목차

Abstract

1. 서론

2. 유동해석 방법

3. 최적설계 기법

4. 결과 및 검토

5. 결론

후기

참고문헌

참고문헌 (12)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-014426191