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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2004년 추계학술대회논문집
발행연도
2004.11
수록면
510 - 515 (6page)

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A proton exchange membrane fuel cells(PEMFC) operate at low temperature, allowing for faster startups and immediate response to change in the demand for power. and also deliver high power density. To maximize economical efficiency in PEMFC, it is necessary to the optimization. Response surface method(RSM) has non-gradient and fast convergency characteristics. Sampling points are extracted by design of experiments using Central Composite Method. In this paper. it is shown that the optimization is required for the design study of the PEMFC.

목차

Abstract

1. 서론

2. 이론적 배경

3. 연료전지 분리판의 최적화

4. 결론

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