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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년추계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2004.10
수록면
104 - 108 (5page)

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The main function of traditional bumper is to protect passenger and body of vehicle in low speed collision. In addition to this, recently the requirement for reduction of cost and weight is growing increasingly. In this paper, DFSS is applied to design and analysis bumper to reduce cost and weight. The factors influencing bumper performance is derived to find control factor. Based on this factor, Bumper impact analysis is performed to get optimal factor. Bumper designed by optimal factor is analyzed and compared with vehicle crash test result to verify reliability of design.

목차

Abstract

1. 서론

2. DFSS에 의한 최적 설계

3. 결론

References

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