메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회지(영문) 한국대기환경학회지 제20권 제E2호
발행연도
2004.6
수록면
53 - 59 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
The roadway tunnels in urban areas give rise to problems such as a localized air pollution. Here, we report the results of a case study of an urban roadway tunnel measurement. The size-resolved particle sampling was carried out with a two 2-stage filter pack samplers and an Andersen impactor sampler at the center of Buk-Ak tunnel in November 2001. Particle Induced X -ray Emission (PIXE) was applied to determine the elemental composition of size-resolved particles divided into soluble and insoluble fractions. The Thermal/Optical Reflectance (TOR^®) method was also employed in analyzing of elemental carbon (EC) and organic carbon (OC). Mass concentrations of fine (< 1.2㎛) and coarse (> 1.2㎛) particles are 165 and 48㎍ m^-3, respectively. Total elemental mass concentration (the sum of insoluble coarse, soluble coarse, insoluble fine, and soluble fine) is found to be 24 ㎛^-3 and comprises only 11% of total particle mass concentration. The concentrations of EC, OC, and mass show the clear dependency on particle size with the maximum between 0.1 and 0.43㎛ aerodynamic diameters. Total carbon (sum of EC and OC) accounts for approximately 70% of mass concentration.

목차

Abstract

1.INTRODUCTION

2.MATERIALS AND METHODS

3.RESULTS AND DISCUSSION

4.CONCLUSIONS

ACKNOWLEDGEMENT

REFERENCES

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-539-014374039