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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅲ
발행연도
2004.10
수록면
1,428 - 1,433 (6page)

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This paper presents an experimental verification of the effects of material properties on the automotive performance, by conducting experiments on intermediate brackets. For the experimental purpose, same shapes of Intermediate brackets are used but different materials. It measures the engine side vibration, body side vibration, and interior noise of intermediate brackets for different materials, in the state of wide-open throttle. Analytical result of engine mount attenuation for each axis show that more stiff and massive it is the lower the automotive performance is. The important design variable for the intermediate bracket is the proper selection of material in the side of noise and vibration.

목차

Abstract

1.서론

2.실험절차

3.실험결과

4.고찰

4.결론

References

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