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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2004.10
수록면
499 - 504 (6page)

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The effect of blow-by gas ventilation system on the degradation of engine oil was investigated through the analysis of engine oil. Two different blow-by gas ventilation systems, which are an orifice type and a valve type, were tested on the urban road. The blow-by gas flow rate was characterized in the engine bench test. The degradation of the oil sample was analyzed in terms of viscosity, total acid number (T AN) and trace metal. It was found that the orifice type had a more significant effect on the degradation of the oil than the valve type. As test length of the vehicles increased, the effect of temperature on viscosity was bigger for the orifice type. The orifice type had higher TAN value and more trace metal. This degradation of the oil could form sludge within a cylinder head and a crankcase. Oil drain period suggested by the used oil analysis was within the drive distance of 6000km in the urban driving condition.

목차

Abstract

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

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