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전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2001년 학술대회논문집
발행연도
2001.7
수록면
42 - 45 (4page)

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Switched Reluctance Motors (SRM) are a promising candidated automotive drives of the next generations. The successful commercialization of SRM drives in automobiles depends highly on the developments of SRM design and control techniques. This paper descrives the control issues of SRMs, ranging from drive system structure, rotor position sensing and torque control. Both simulation studies and test re -suits are presented for a 160W SRM drive for automotive application.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.본론

3.결론

참고문헌

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