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저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 1995년 ICPE논문집
발행연도
1995.10
수록면
616 - 621 (6page)

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The motor and its controllers are the key components for electric vehicles. These components require light weight, high efficiency, high power density, and high reliability. This paper describes the high efficiency power train system which is consist of high efficiency, high speed 50kW motor and its controller. In order to minimize power loss and system weight, water cooling system and optimum design technique is adopted for the motor. The controller has maximum efficiency control algorithm and robust vector control charateristics of induction motor. In this paper, the effectiveness of proposed method is verified by experimentation.

목차

ABSTRACT

1.INTRODUCTION

2.DESIGN CONCEPT OF POWER TRAIN

3.EXPERIMENTAL RESULTS

4.CONCLUSIONS

REFERENCES

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