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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2002년 심포지움(기계관련산학연)
발행연도
2002.11
수록면
623 - 628 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2002

어드밴스드 에어백 시스템을 위한 충돌정도 알고리즘에 관한 연구
함병렬 ,  홍석길 ,  정현용 대한기계학회 기타 간행물 2002.11 학술대회자료
어드밴스드 에어백 시스템을 위한 충돌정도 알고리즘에 관한 연구
함병렬 ,  홍석길 ,  정현용 한국자동차공학회 Symposium 2002.11 학술대회자료

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A crash severity algorithm is developed to utilize frontal impact sensor for advanced airbag system in this paper. This study develops metric that can express crash severity and crash mode with measured acceleration signals and determines a weight factor for oblique and offset crash modes, and the weight factor is used to modify the acceleration sigmal obtained from the central ACU> The crash severity algorithm is differentiated by 3 steps through association of acceleration signals measured from center ACU and frontal impact sensor.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 본론

3. 결론

4. 참고문헌

참고문헌 (0)

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