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한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 초록집 한국자동차공학회 1995년 학술강연초록집(안전)
발행연도
1995.5
수록면
40 - 57 (18page)

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Occupant safety is an essential aspect in vehicle development and of equal importance with vehicle performances, comfort, environmental compatibility, and fuel consumption. To meet increasing customers' demand for safety, the time to develop occupant restraint system such as airbag and seat belt should be minimized without any compromise to their occupant protection performance. This is achieved by using F. E. A. (Finite Element Analysis) as a tool to make up-front assemssment of the design.
This paper details the implementation of F. E. A. in developing knee bolster system and seat be1tsystem from the modeling, simulation and correlation points.

목차

ABSTRACT

1.Introduction

2.Knee Bolster System

3.Seat Belt System

4.결론

참고 문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014128441