병렬형 하이브리드 차량 성능시뮬레이션 툴 개발

김달철; 김현수

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 김달철 김현수

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 춘계학술대회논문집 2호

발행연도: 1998.5

수록면: 835 - 841 (7page)

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A simulation tool is developed for the performance analysis of parallel hybrid vehicle. Using SIMULINK. Each element of the power plant. Multi-pass transmission and vehicle danamics in modeled as a graphic module. Which enables the change between modules and implant of new module easily. Using the simulation tool. The performance of a parallel HEV is investigated. It is seen from the simulation results that the parallel HEV with CVT shows fuel economy 35% better than that of AT due to the active control of CVT speed patio. The simulation tool developed in this work and be used in investigating the HEV performance and developing the control strategy.

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김달철

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김현수

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