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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1997.6
수록면
611 - 616 (6page)

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Wear and friction properties of cast iron for cylinder block bore surface-treated with an accelerated electron beam were evaluated to develop a linerless bore system shich provides numerous benefits relative to the present cast iron sleeve system. These include: a reduction in ring/bore wear. Friction. And in engine oil consumption as well as a benefit in reduced corrosion. A reduction in engine weight. Overall costs. And a removal of machining process would be realized

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험 장치 및 방법

3.실험 결과 및 고찰

4.결론

5.참고문헌

참고문헌 (0)

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