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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1996년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1996.11
수록면
219 - 226 (8page)

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The knocking is one of major parameters to improve engine performance in a spark ignition engine. Many researches have been carried out to identify them using cylinder pressure, vibration signal and so on. In the present study, measurement and analysis was conducted to set up the criteria of knock occurrence by using microphone signal. Cylinder pressure was measured for the reference signal of knocking. It has been observed that resonance frequencies of pressure wave are nearly independent of engine operating conditions such as engine speed, air fuel ratio, load and octane number of fuel within [he limited experimental conditions. SOBP method using resonance frequency of knock was proposed for estimating knock intensity. SOBP method is superior to identify knock occurrence and its intensity in case of sound pressure measurement.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험 장치 및 방법

3.실험결과 및 분석

4.결론

후기

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