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Dynamic behavior of planetary gear train for automatic transmission is investigated. Gear meshes are modelled as springs and dampers varying with time. Rolling bearings supporting planet gears are modelled as radial springs. Carrier center locus and dynamic forces acting on gear meshes and supporting bearings are calculated after numerical integration of governing equations. Dynamic behavior is very different from what we know from static analysis. The results show that carrier center locus and shape of forces become simple as rotating speed is increased and that force acting on sun/planet gear mesh is different from force acting on planer/ring gear mesh. Finally, maximun gear mesh load graph can be made out of above result.

목차

Abstract

1.서론

2.유성 기어열의 배열 종류

3.유성 기어열의 모델링 및 해석 대상

4.해석 결과

5.최대 동하중 선도

6.결론

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