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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1996년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1996.6
수록면
511 - 517 (7page)

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1995

자동차 실내 환기유동의 온도장 측정
윤정환 ,  이상준 ,  김기원 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995.11 학술대회자료

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The variations of temperature field in a passenger compartment were measured by using a HSI true color image processing system and TLC (Thermochromic Liquid Crystal) solution. Under the same condition, the velocity field variations were measured by using a 2-frame PTV technique. This 2-frame PTV uses the concept of match-probability to track true velocity vectors from two consecutive image frames. The temperature field and velocity field in the passenger compartment were affected significantly by the ventilation mode. The panel-vent mode heating had shorter elapse time to reach a uniform temperature than the foot-vent mode under the same ventilation condition. The temperature nonuniformity inside the passenger compartment could be minimized effectively by using the bi-level heating mode. The temperature increase rate in the rear passenger compartment was lower than the front compartment, especially in the vicinity of the rear seat occupants' knee level.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.결과 및 토의

4.결론

후기

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