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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1995.6
수록면
158 - 163 (6page)

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최근의 엔진개발은 엔진의 고성능화가 전반적인 추세이며 엔진의 고성능화를 실현하는 방법에는 몇 가지가 있다. 그 실현방안 중에서도 다밸브화가 가장 일반적이며 많이 사용되고 있으나, 엔진의 고출력화는 연소실 내의 연소온도 및 압력을 증가시키며 엔진의 각 요소에 열적, 기계적 부하를 증가시키는 역할을 하게 된다. 따라서 실린더 헤드의 열전달 현상과 열적거동은 엔진설계 단계에서 세밀히 검토될 필요가 있다. 이에 본 연구에는 FEM 해석 프로그램은 P3/PATRAN을 이용해 실린더 블럭과 헤드에 대한 3차원 열전달에 의한 온도분포를 수치해석하였다.

목차

초록

1.서론

2.이론연구

3.수치해석

4.결과 및 토론

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