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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1994년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1994.11
수록면
342 - 352 (11page)

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A highly compact and thermally efficient water cooled oil cooler for automotive use without offset strip fin and casing is developed in this study. The study result has shown that by eliminating the fin and casing in the oil cooler the manufacturing process and cost and can be simplified and reduced greatly without sacrificing the thermal capacity. The oil cooler developed in the study uses the embossed pot type heat transfer core element design instead of offset strip fin and eliminates the outer casing for coolant water flow by applying specially made parallel loop flow design. In the study the thermal design program for the present oil cooler also was developed and validated experimentally.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.현재 수냉식 오일 쿨러의 문제점

3.핀 레스 및 케이싱 레스 수냉식 오일쿨러의 설계 개발

4.엠보스 폿트식 오일쿨러의 전열설계해석 모델링 및 설계계산

5.실험장치의 제작 및 실험방법

6.연구결과의 분석

7.결론

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