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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제6권 제2호
발행연도
1998.3
수록면
203 - 211 (9page)

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1998

자동차용 에어컨 시스템의 성능해석을 위한 컴퓨터 시뮬레이션
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이건호 ,  정종대 ,  최규환 외 1명 한국자동차공학회논문집 1998.03 학술저널

1997

자동차 에어컨의 성능해석 시뮬레이션 냉매충전량 변화에 따른 성능변화
이건호 ,  정종대 ,  최규환 외 1명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 1997.06 학술대회자료
냉매충전량 변화에 따른 자동차에어컨 성능의 실험적 고찰
이건호 ,  정종대 ,  최규환 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

1996

냉매충전량 변화에 따른 자동차 에어컨의 성능변화
이건호 ,  정종대 ,  최규환 대한설비공학회 학술발표대회논문집 1996.11 학술대회자료

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The system performance of an automobile air conditioning system with variations of charging conditions has been investigated experimentally. An automobile air conditioning system was com-posed of laminated type evaporator, parallel flow type condenser, swash plate type com-pressor, externally equalized thermostatic expansion valve and receiver drier. The objective of this study was to quantify the influence of the refrigerant charge under the steady state operation of an automobile air conditioning system. The results indicated that a 10% undercharge caused a 10% reduction in the capacity of evaporator.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 실험방법

3.실험결과 및 분석

4.에어컨 시스템내의 냉매량 계산

5.결론

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