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1.序論
2.燃料의 性狀과 발생 微粒子
3.微粒子 捕集에 의한 低減
4.代替燃料에 의한 微粒子 低減
5.結論
參考文獻
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1990 .09
EFFECTIVE PARTICULATES REDUCTION IN DIESEL ENGINES THROUGH THE USE OF FUEL CATALYSED PARTICULATE FILTERS
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2002 .03
디젤 기관 후처리 장치에서의 입자상물질의 여과량 추정에 관한 연구
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1999 .01
水素 混燒 디젤 機關의 性能 및 微粒子狀 物質의 排出에 關한 硏究
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1993 .09
운행경유자동차용 DPF의 저감효율 특성에 관한 연구
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2011 .05
부압을 이용한 입자상물질 저감장치 개발
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2008 .11
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1998 .01
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2007 .06
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2006 .11
[解說] 디젤機關으로부터 排出되는 徵粒子狀物質의 특성(1報:生成과 酸化에 관하여)
오토저널
1990 .04
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1999 .09
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[디젤엔진부문] AC 코로나 방전에 의한 디젤 입자상 물질의 산화 반응
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A Particulate Matter Sensor with Groove Electrode for Real-Time Diesel Engine On-Board Diagnostics
센서학회지
2013 .01
[디젤엔진부문] 디젤엔진 적용 플라즈마반응기의 내부유동 특성해석
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1999 .11
매연 여과장치 필터내에서 입자상 물질의 축적에 대한 모델링
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1998 .11
물 분사 및 배기가스 구동형 진공펌프를 이용한 매연여과장치에 대한 실험적 연구
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한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996 .11
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