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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 오토저널 자동차공학회지 제3권 제3호
발행연도
1981.12
수록면
30 - 38 (9page)

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The fatigue characteristics of Si-Mn spring steel (AISI'9260-H, JIS SUP-6) were investigated on several heat treatment conditions, Repeated impact loads of 10kg-cm and 15kg-cm energy were applied with a cam roller drop hammer type impact fatigue testing machine.
Specimens were oil-quenched, and tempered at 350℃, 400℃, 450℃ and 500℃, respectively. Results obtained in these experiments are summerized as follows. :
1) The fatigue life of the specimen is decreased as the magnitude of constant impact energy is increased, regardless of heat treatment.
2) Generally, the fatigue life of the specimn is decreased as the tensile strength of the materials is increased.
3) Within the limit of these experiments, the fatigue life showed abrupt decrease at the tempering temperature of about 400℃.
4) The fatigue life is increased as the initial value of applied stress intensity factor (K₁) is decreased. This tendency is apparent for the low tensile strength materials.

목차

Abstract

1.緖論

2.破壞力學의 基礎槪念

3.實驗節次 및 實驗方法

4.實驗結果 및 結果에 대한 考察

結論

REFERENCES

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014071443