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대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제28권 제1호
발행연도
2004.1
수록면
16 - 23 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Acoustic characteristics of unbaffled and baffled combustion chamber are exprimentally investigated under atmospheric condition to preliminarily determine baffle for mitigation of combustion instability. To investigate the effect of the baffle which has several configurations such as radial baffles and hub/blade baffle, resonant-frequency shift and damping factors of the chamber were analyzed and compared quantitatively with each other.Oh the other hand,hub and blade baffle is very cffective to suppress the first tangential mode which was found to be the most harmful acoustic mode in KSR(Korean Sounding Rocket)-Ⅲ engine.But more study on desing parameters such as hub size and axial length should be done for complete optimization of hud blade baffle. The present study based on linear acoustic anslysis is expected to be a useful confirming tool to predict acoustic field and design a passive control devices such as baffle and acoustic cavity.

목차

Abstract

1.서론

2.시험 장치 및 방법

3.실험 결과

4.결론

후기

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-014044975