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진정근 (국방과학연구소) 오석진 (국방과학연구소) 이지형 (국방과학연구소) 하동성 (국방과학연구소) 박성한 (국방과학연구소) 양준서 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2013년도 제41회 추계학술대회 논문집
발행연도
2013.12
수록면
267 - 272 (6page)

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핀틀 노즐 기술을 적용한 고체 추진기관의 지상 연소시험을 수행하여 내탄도 성능 해석과 비교하였다. Baffle이 없는 핀틀-노즐 추진기관 시험 결과 초기 압력은 내탄도 성능 해석 결과와 유사하였으나 점진적으로 압력이 증가하는 현상이 나타났다. 또한, 핀틀로 공급되는 유동을 균일하기 위하여 baffle을 추가하여 시험을 수행하였다. 시험 결과 예측되는 압력보다 40% 높은 압력이 측정되었으며 CFD 유동 해석을 통하여 baffle에 의한 전압력 손실이 발생하며 전압력 손실을 고려하여 예측된 연소실 압력이 측정 압력과 유사함을 확인하였다.
#Solid Rocket Motor(고체 추진기관) #Pintle Technology(핀틀 기술) #Pintle-Type Rocket Motor(핀틀 추진기관) #Thrust Control(추력 제어) #Baffle(배플)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시험장치 구성 및 시험 결과
3. 유동해석 및 분석
4. 결론
참고문헌

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