메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (4)

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구에서는 BSL 모델과 SST 모델을 사용하여 박리 영역이 존재하는 정사각주 주위의 유동장에 대한 해석을 수행하였다. 이글 통하여 SST 모델에서 나타나는 공력 계수의 진공 현상의 원인을 고찰하고 수정된 SST모델을 제안하고 박리 영역에서 수정된 SST 모델이 보다 향상된 해석 결과를 보인다는 점을 확인하였다. 이를 통해서 지면에 근접한 정사각주 주위의 유동장을 해석하여 정사각주가 지면에 근접한 위치에 따라서 양력 및 항력 계수와 유동의 진동수에 영향이 생김을 확인하였으며 임계 간극 직전에서 동안정성이 가장 좋게 나타남을 확인할 수 있었다.

목차

요약

1. 서론

2. 지배방정식 및 해석 방법

3. 난류 모델

4. 난류 모델의 선정

5. 지면에 근접한 정사각주 주위의 유동장 해석

6. 결론 및 향후 연구방향

후기

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014028119