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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.11
- 수록면
- 1,267 - 1,274 (8page)
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The passenger side air bags are installed inside the instrument panel and reduce the possible injuries of passenger when the car crashes occurred. The instrument panel is classified into a soft type and a hard type and the visible air bag doors are widely being used. However these doors have some of quality problems caused by using the different materials between the instrument panel and the air bag door. Therefore, the matching parts looks different and couldn't have consistent gaps and flushness. The invisible or integrated air bag door is developed to improve these problems especially to apply the soft instrument panel. The application of invisible hard instrument panel for passenger side air bag is much more difficult to compare the soft one from the point of technical view.
In the Korea market, HMC successfully developed the invisible hard instrument panel for passenger side air bag, and applied to the production car, TB and FC. These cars used the middle-mounted passenger side air bag, on the other side; the top-mounted passenger side air bag is required to satisfy the newly established regulation of passenger injury condition.
This study is to apply the invisible hard instrument panel for passenger side air bag and especially for top-mounted one.
In the Korea market, HMC successfully developed the invisible hard instrument panel for passenger side air bag, and applied to the production car, TB and FC. These cars used the middle-mounted passenger side air bag, on the other side; the top-mounted passenger side air bag is required to satisfy the newly established regulation of passenger injury condition.
This study is to apply the invisible hard instrument panel for passenger side air bag and especially for top-mounted one.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.본론
3.결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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