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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.5
- 수록면
- 342 - 347 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (15)
2003
2001
2000
[디젤엔진부문] 대형디젤기관에서 EGR 적용에 따른 배기가스 예측에 관한 연구
한영출
,
오용석
,
오상기
외 2명
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000.11
학술대회자료
[디젤엔진부문] 대형디젤기관에서 EGR 장착에 의한 성능 및 배출가스의 특성에 관한 연구(2)
한영출
,
엄명도
,
류정호
외 2명
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000.05
학술대회자료
[디젤엔진부문] EGR을 적용한 대형 디젤기관에서 NOx 생성예측에 관한 수치해석
한영출
,
백두성
,
오용석
외 1명
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000.05
학술대회자료
1999
1997
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Modern after-treatment technology has been developed variously in order to exhausted emission in diesel engine. However, it seems very difficult to comply wi stringent emission standards. This research is focused on diesel emission charao, poisoning effect on diesel oxidation catalyst when ULSD and Bio-diesel are applied the effect of viscosity according to sulfur content in ULSD is evaluated. In th engine performance before/after equipped DOC in 11,OOOcc diesel engine, the effect power and fuel consumption is negl igible in ULSD or bio-diesel. However, emis significantly reduced in the application ULSD and bio-diesel along with DOC. There, test presents the reduction efficiency of CO and HC are very effective in ULSD and
due to DOC and the efficiency is much more effective when ULSD and bio-diesel are us
due to DOC and the efficiency is much more effective when ULSD and bio-diesel are us
목차
ABSTRACT
1.서론
2.실험장치 및 방법
3.실험결과 및 고찰
4.결론
후기
참고문헌
참고문헌 (0)
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한국자동차공학회논문집
1999 .06
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COMBINED EFFECTS OF BD20, LOW SULFUR DIESEL FUEL AND DIESEL OXIDATION CATALYST IN A HD DIESEL ENGINE
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2006 .10
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2011 .02
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