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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 논문집 한국자동차공학회 2002년 8월 학술강연 논문집
발행연도
2002.8
수록면
9 - 13 (5page)

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2002

반응표면방법론을 Rack Assis type EPS용 브러시레스 전동기의 최적설계
임양수 ,  허윤 ,  홍정표 한국자동차공학회 학술강연 논문집 2002.08 학술대회자료

2001

반응표면방법론을 이용한 BLDC 전동기의 자기회로 설계
임양수 ,  김영균 ,  홍정표 대한전기학회 학술대회 논문집 2001.07 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents a magnetic circuit design procedure by using Response Surface Methodology (RSM) to determine initial and detail design parameters for reducing torque ripple of brush less motor, which is for Rack Assist type Electric Power Steering(R-EPS). RSM is achieved through using the experiment design method in combination with Finite Element Method and well adapted to make analytical model for a complex problem considering a lot of interaction of these parameters. Moreover, Sequential Quadratic Problem (SQP) method is used to solve the resulting of constrained nonlinear optimization problem.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.특성해석

3.RSM를 이용한 자기회로 설계

4.최적화 수행 결과

5.결론

참고문헌

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