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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
2001.11
수록면
669 - 696 (28page)

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목차

INTRODUCTION-TEMPERATURES AND THERMAL STRESSES IN FRICTIONAL CLUTCHES AND BRAKES

HOT SPOTTING/THERMOELASTIC INSTABILITY(TEI)

MODELS, THEORETICAL SOLUTIONS, AND EXPERIMENTAL VERIFICATION OF TEI

KEY PARAMETERS RESPONSIBLE FOR TEI AND PRACTICLA COUNTERMEASURES

COMPUTATIONAL METHODS SUPPORTING CLUTCH DESIGN (WITH RESPECT TO THERMOELASTIC EFFECTS

CONCLUSIONS AND FINAL REMARKS

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