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Recently, compression ignition engines using diesel oil, because of better fuel economic, are rapidly gaining a large share of the market for passenger car application in addition to their more traditional use for heavy duty trucks and marine engines, but the problem of exhaust emission, particularly NOx and PM from CI engine has been focussed mainly in the view point of environment.
In this experimental study, as the alternative fuel, n-Butyl alcohol and methanol fuel in tested with some blend fuels with diesel oil. The compression ignited type, diesel engines in equipped without turbor charger(NA), in intake manifold system for analyzing engine performance, combustion characteristics.

목차

1. 서론

2. 2장 관련이론

3. 3장 실험장치

4. 4장 실험결과

5. 5장 결론

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