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논문 기본 정보

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한국자동차공학회 International journal of automotive technology International journal of automotive technology Vol.4 No.1
발행연도
2003.3
수록면
1 - 8 (8page)

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Wastes such as shredder dust of disposed vehicles can be decomposed into low calorific flammable gases by pyrolysis gasification. A stationary electric power generation using an internal combustion engine fuelled with the waste-pyrolysis gas is an effective way to ease both waste management and energy saving issues. The waste-pyrolysis gas mainly consists of H₂, CO, CO₂ and N₂. The composition and heating value of the gas generated depend on the conversion process and the property or the initial waste. This research analyzed the characteristics of the combustion and the exhaust emissions in a premixed charge spark ignition engine fuelled with several kinds of model gases, which were selected to simulate the pyrolysis-gases of automobile shredder dusts. The influences of the heating value and composition of the fuel were analyzed parametrically. Furthermore, optical analyses of the combustion flame were made to study the influence of the fuel's inert gas on the flame propagation.
KEY WORDS: Gas engine. Waste-pyrolysis gas. Hydrogen. Thermal efficiency. Combustion
I. INTRODUCTION

목차

ABSTRACT

1.INTRODUCTION

2.EXPERIMENT

3.RESULTS AND DISCUSSIONS

4.CONCLUSIONS

ACKNOWLEDGEMENT

REFERENCES

참고문헌 (0)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-013997242