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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2001.11
- 수록면
- 178 - 185 (8page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (3)
2001
진동-음향 상반성을 이용한 차실-트렁크 연성계의 소음평가
이진우
,
이장무
,
김석현
외 1명
한국자동차공학회논문집
2001.11
학술저널
차실-트렁크 연성계의 연성경로 및 음향모드 특성에 관한 실험적 연구 ( An Experimental Study on The Coupling Path and Acoustic Modal Characteristics of a Coupled System of Passenger Compartment and Trunk )
이진우
,
김규범
,
이장무
외 2명
대한기계학회 논문집 A권
2001.08
학술저널
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This paper describes the correlation between the interior noise and the trunk wall vibration. Using the vibro- reciprocity, effect of the trunk wall vibration on the compartment noise is investigated on a medium size car. In the low frequency range, vehicle interior noise is dominated by several acoustic modes of the pas- senger compartment and the vibration modes of the surrounding shell parts. Especially, vibration of the trunk wall radiates sound and it is transferred through holes on the package tray into the passenger compartment. This paper experimentally reveals that sound can be well produced at some particular vibration modes of the trunk lid and it strongly influences the compartment noise through package tray holes. Contributions of the trunk walls to the interior noise are estimated by measuring the acoustic-structural transfer function, based on the vibro-acoustical reciprocity theorem.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.이론적인 배경
3.시스템의 선형성 파악
4.트렁크 벽면의 소음 기여도 평가
5.트렁크 리드의 진동 특성
6.주행시험
7.결론
후기
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차실-트렁크 연성계의 연성경로 및 음향모드 특성에 관한 실험적 연구 ( An Experimental Study on The Coupling Path and Acoustic Modal Characteristics of a Coupled System of Passenger Compartment and Trunk )
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