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한국경영과학회 한국경영과학회 학술대회논문집 한국경영과학회 2001년 춘계학술대회논문집
발행연도
2001.4
수록면
418 - 421 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2001

시뮬레이션을 사용한 자동화 컨테이너 터미널 레이아웃의 평가
김갑환 ,  원승환 ,  양창호 외 2명 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집 2001.04 학술대회자료
[Session C0. 물류관리(3)] 시뮬레이션을 사용한 자동화 컨테이너 터미널 레이아웃의 평가
김갑환 ,  원승환 ,  양창호 외 2명 한국경영과학회 학술대회논문집 2001.04 학술대회자료

초록· 키워드

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대표적인 대규모 자재취급시스템의 하나인 컨테이너 터미널에서는 항만간의 치열한 선박 유치 경쟁으로 인해 터미널 운영의 높은 효율이 요구된다. 현재 컨테이너 터미널의 추세는 처리 능력의 한계를 극복하고 효율적인 운영을 위하여 자동화 체제로 바뀌어 가고 있다.
신항만 건설을 목전에 둔 우리나라의 상황에서 컨테이너 터미널의 레이아웃 설계는 향후 건설될 터미널의 생산성에 커다란 영향을 미치기 때문
에 건설 이전에 충분한 검토가 뒤따라야 할 것이다.
본 연구에서 고려하는 취급 장비는 선박에 컨테이너를 싣고 내리는 컨테이너 크레인(Container Crane: CC), 장치장에 컨테이너를 싣고 내리는 자동화 트랜스퍼 크레인(Automated Transfer Crane: ATC), 그리고 CC와 ATC 간에 컨테이너를 운반하는 무인 운반차(Automated Guided Vehicle: AGV)로 구성된다. 현재 고려 중인 레이아웃은 수평형 배치안과 수직형 배치안이다.
배치안 평가를 위해서 시뮬레이션 기법을 사용한다. 컨테이너 터미널을 객체 지향적으로 모델링하여 유연성 있는 시뮬레이션 프로그램을 작성한
다. 이를 사용하여 각 배치안별로 사용되는 레인의 수, 레인 운영 방안, 적정 장비 대수 등을 결정해 보고자 한다.

목차

Abstract

1. 서론

2. 기존 연구

3. 자동화 컨테이너 터미널

4. 시뮬레이션

5. 결론

참고문헌

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