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논문 기본 정보

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저널정보
대한건축학회 대한건축학회 논문집 대한건축학회 논문집 제5권 제3호
발행연도
1989.6
수록면
115 - 121 (8page)

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본 연구에서는 철도소음을 대상으로 소음도를 실측하고 이에 대한 주민의 주관적 반응을 예측할 수 있는 소음영향을 평가하였다. 분석결과 소음레벨과 주관적 반응은 절대적(유의수준 0.001이하)인 상호관련성을 가지며, 소음 레벨의 증가에 따른 민감도는 철도소음이 도로 교통이나 항공기소음에 비해 큰 것으로 나타났다. 개인요인(년령, 거주년수, 건강상태, 수입정도 등)과 소음레벨에 따른 주관적 반응관계를 평가하기 위하여 상관모델을 설정한 결과, 소음레벨에 의해서는 크게 영향을 받으나 개인적 요인에 대해서는 거의 상관관계가 적은 것으로 평가되었다. 개인요인중, 거주년수는 부상관 관계를 보임으로서 오래 거주한 사람일수록 시끄러움과 불만족도에 덜 민감한 것으로 나타났다. 건강상태는 정상관 관계로서 건강한 사람일수록 소음에 덜 민감한 것으로 분석되었다.

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