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LRFD는 현행 시방서와 비교시 서로 상반될 수도 있고
취급방법이 다른 부분도 있다.
그러나 여기에서는 지금까지의 모든 이론을 통합적으로 취급하였다.
휨부재의 좌굴저항에 있어서도 비탄성 영역에 대한 개념으로
AISC시방서와는 달리 휨능력측정상의 불연속성(Discontinuity)이 없다.
특히 이 LRFD는 고정하중이 지배적일 때 적재하중에 비해 낮은
하중계수를 사용함으로써 더욱 합리적이고 콘크리트와 같은
다른 구조재료의 시방서 및 규준과 일치한다.
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