Effect of Engine Variables on the Turbulent Flow of a Spark Ignition Engine

Sung Bin Han ,  Yon Jong Chung ,  Song Yol Lee

KSME International Journal

1995 .12

[論文] 다회수 스파크 점화기관의 기관성능에 관한 연구

이성열 ,  한병호

오토저널

1988 .08

Study of the Correlation between Knock Occurrence and End-Gas State in a Spark-Ignition Engine

Kwang Min Chun ,  John B. Heywood

KSME/JSME THERMAL and FLUID Engineering Conference

1988 .11

COMBUSTION CHARACTERISTICS OF A SMALL DIESEL ENGINE CONVERTED TO SPARK IGNITION OPERATION AND FUELLED WITH NATURAL GAS

S.PARK ,  D.G.THOMAS

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

1995 .06

직접분사식 가솔린 엔진의 점화 현상 모델링

김주한 ,  김규진 ,  민경덕

KOSCO SYMPOSIUM 논문집

2011 .12

Numerical Predictions of Combustion Process in Spark Ignition Engine

H. S. Kim ,  B. H. Han

KSME/JSME THERMAL and FLUID Engineering Conference

1994 .07

Cycle-to-Cycle Fluctuations in a Spark Ignition Engine at Low Speed and Load

Sung Bin Han ,  Sung Il Hwang

에너지공학

2013 .06

고점화 에너지가 스파크 점화기관의 연소에 미치는 영향에 관한 연구

송정훈 ,  한만배 ,  선우명호 외 1명

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

1996 .11

[論文] Cycle Simulation에 의한 가솔린기관의 성능과 배출물 예측

이종원 ,  정진은

오토저널

1983 .06

Three-Dimensional Computation of Fluid Motion in Spark-Ignition Engine

Y. Kim ,  S. Pa ,  k

KSME/JSME THERMAL and FLUID Engineering Conference

1994 .07

Idle Speed Modeling and Optimal Control of a Spark-Ignition Engine

Shin Hyuk Joo ,  Kwang Min Chun

KSME International Journal

1997 .02

엔진 실린더 내 유동 LDV측정 ( LDV Measurement of Turblulent Flow Inside the Cylinder in an Engine )

강건용 ,  정동수

대한기계학회지

1993 .12

LDV를 이용한 자동차 FEM 유동장 측정

조경석 ,  박세영 ,  박창호

대한기계학회 춘추학술대회

2004 .08

Vaporization Characteristics of the Alcohol-Fueled Spark Ignition Engine

Sung Bin Han ,  Sung Soo Mun ,  Song Yol Lee

KSME International Journal

1994 .09

레이저 기반 진단기술을 이용한 내연기관의 유동장 분석

유성출

한국기계기술학회지

2018 .01

A STUDY ON THE DETECTION OF THE GROWTH OF EARLY FLAME KERNEL IN SPARK IGNITION ENGINES

Genichi Komatsu ,  Kazuya Yamamoto ,  Koichi Kameoka 외 3명

KSME/JSME THERMAL and FLUID Engineering Conference

1996 .10

Theoretical Analysis of a Spark Ignition Engine by the Thermodynamic Engine Model

Sung Bin Han

에너지공학

2015 .09

유동 및 고주파 점화 특성이 기관성능에 미치는 영향

김진영 ,  이중순 ,  정성식 외 2명

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

1997 .06

Robust Nonlinear Control of Air-to-Fuel Ratio in Spark Ignition Engines

Pal Joo Yoon ,  Seung Bum Pa ,  k 외 2명

KSME International Journal

2001 .06