안전점검단과 현장안전관리자간 LMX(교환관계)가 안전성과에 미치는 영향 :The Effect of the LMX between the Safety Inspectors and the Site Safety Manager on the Company′s Safety Performance

김부련

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자료유형: 학위논문

저자정보: 김부련 (숭실대학교, 숭실대학교 대학원)

지도교수: 김병직

발행연도: 2023

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2023

안전점검단-현장 안전관리자의 교환관계(LMX)가 안전풍토를 매개로 안전행동에 미치는 영향

김부련 , 이준원 , 전진우 외 2명 안전문화연구 2023.05 학술저널

안전점검단과 현장안전관리자간 LMX(교환관계)가 안전성과에 미치는 영향

김부련 안전·보건융합공학과 2023.01 학위논문

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중대재해방지를 위해 본사 소속의 안전점검단이 현장에 의무적으로 투입이 되어 안전성과 증진을 위한 노력을 하고 있으나 안전점검단은 외부 위탁의 성격을 띠고 있어 현장에서의 소속감이 부족하고 안전관리업무를 수행하고 있는 기존의 안전관리자들과의 협업 및 소통 부재로 안전성과를 높이는 데 다양한 어려움이 존재하고 있는 실정이다.
따라서 안전점검단이 현장의 안전관리활동 개입을 통해 안전성과를 더욱 증진할 수 있는 방안으로 안전점검단과 현장안전관리자와의 상호관계 형성에 주목할 필요가 있다. 현장소속 안전관리자의 경우에도 본사에서 파견된 안전점검단과 양질의 교환관계(LMX) 경험은 안전성과 달성에 효과적으로 기여하는 중요한 요소가 될 것으로 보여 지기 때문이다.
이러한 관점에서 본 연구는 안전점검단과 현장안전관리자간의 교환관계(LMX)가 안전풍토, 안전행동을 매개로 안전성과에 미치는 영향을 분석하여 안전성과 증진을 위한 시사점을 도출하는 데 목적을 두었다.
본 연구는 안전점검단과 현장안전관리자간 LMX와 안전성과의 관계에서 안전풍토, 안전행동의 순차적 매개효과를 검증하기 위하여 주요 연구방법으로 PROCESS macro for SPSS 6번 모형을 분석하였고, 기초적 분석으로는 빈도분석, 기술통계분석, 상관분석, 타당성 및 신뢰성 검증 등의 분석방법을 실시하였다. 분석결과를 요약하면 다음과 같다.
첫째, 모형은 LMX가 안전풍토에 미치는 영향을 확인하는 모형이며 LMX는 안전풍토에 정적으로 유의한 영향을 미쳤다. 즉 안전점검단과 현장안전관리자와의 LMX 수준이 높을수록 안전풍토 수준이 높아졌다.
둘째, 모형은 LMX와 첫 번째 매개변수인 안전풍토가 안전행동에 미치는 영향을 분석하며 안전풍토가 안전행동에 정적으로 유의한 영향을 미쳤다. 그러나 LMX는 안전행동에 영향을 미치지는 못하였다. 이는 안전점검단과 현장안전관리자 간의 상호관계가 직접적으로 행동을 변화시키기 보다는 LMX로 인한 안전풍토의 변화가 있어야 행동의 변화까지 이를 수 있음을 시사한다.
셋째, 모형은 LMX, 안전풍토, 안전행동이 안전성과에 미치는 영향을 분석하며 LMX, 안전풍토, 안전행동 모두 안전성과에 정적으로 유의한 영향을 미쳤다. 이는 LMX, 안전풍토, 안전행동 수준이 높을수록 안전성과 수준이 높아짐을 의미한다.
그리고 매개효과는 LMX가 안전풍토를 통하여 안전행동에 미치는 매개효과, LMX가 안전풍토, 안전행동을 순차적으로 매개하여 안전성과에 미치는 매개효과 역시 정적으로 유의하였다. 즉, LMX 수준이 높을수록 안전풍토가 높아져서 안전행동도 높아지는 효과, LMX가 안전풍토를 높이고, 안전풍토가 안전행동을 높여 최종적으로 안전성과가 높아지는 효과가 있는 것으로 확인되었다.
반면, LMX가 곧바로 안전행동을 통해 안전성과에 미치는 매개효과는 유의하지 않았다. 즉, LMX를 통한 안전풍토의 변화가 안전행동 및 안전성과증진에 긍정적 영향을 주게 되는 순차적 매개경로가 중요함을 보여주는 결과이다.
이러한 연구결과를 토대로 본 연구는 안전점검단과 현장안전관리자간 LMX와 더불어 안전풍토, 안전행동, 안전성과를 증진할 수 있든 시사점을 논의하였다. 또한 한계점으로는 1차 설문조사 자료를 활용함으로써 발생할 수 있는 한계, 건설업 현장에 맞는 LMX 질문지 개발, 안전점검단을 중심으로 한 종단적 접근 등을 보완할 수 있는 후속연구 방향성을 함께 제시하였다.

In order to prevent major accident, safety inspectors from the headquarters are mandatorily deployed to the site to improve safety performance, but since the safety inspectors are considered as outsourced, there are various difficulties in improving safety performance due to the lack of sense of belonging in the site and the lack of collaboration and communication with existing safety managers who are performing safety management tasks.
Therefore, it is necessary to pay attention to the formation of mutual relationship between the safety inspectors and the on-site safety manager as a way to further improve safety performance through intervention in on-site safety management activities.
Even for safety manager in the field, the experience of good quality leader-member exchange (LMX) with the safety inspectors dispatched from the headquarters is expected to be an important factor that effectively contributes to achieving safety performance.
From this perspective, the purpose of this study was to analyze the impact of LMX between safety inspectors and on-site safety managers on safety performance through safety climate and safety behavior, and to draw implications for safety performance improvement.
The study analyzed the relationship between LMX (Safety Inspectors-Site Safety Managers) and safety performance in terms of safety climate and the sequential mediating effect of safety behavior. The PROCESS macro for SPSS Model 6 was utilized as the primary research method. The research result can be summarised as follows.
The first model confirmed that the influence on safety climate and found that LMX had a statistically significant impact on safety climate. In other words, the higher level of LMX between the safety inspectors and the site safety managers, the higher level of safety climate.
The second model analyzed that the effect of LMX and the first mediating variable, safety climate, on safety behaviors. It was found the safety climate had a statistically significant impact on safety behavior, while LMX did not directly affect safety behavior. This implies that the relationship between safety inspectors and Site Safety Managers does not directly influence behavior change; rather, a change in safety climate, which is mediated by LMX, is necessary to lead behavior changes.
The third model analyzed the impact of LMX, safety climate, and safety behavior on safety performance. Results showed that all three factors had a statistically significant influence on safety performance. Increases in LMX, safety climate, and safety behavior were associated with higher levels of safety performance.
The mediating effects were also statistically significant, including the mediating effect of LMX on safety behavior through safety climate, and the sequential mediating effect of LMX on safety climate and safety behavior on safety performance. In other words, a higher level of LMX is associated with a higher level of safety climate, which in turn leads to higher levels of safety behavior, ultimately resulting in higher safety performance. However, the mediating effect of LMX on safety performance through immediate safety behavior was not significant. This result demonstrates that the sequential mediating pathway, where the change in safety climate through LMX positively influences safety behavior and ultimately results in improved safety performance, is crucial.
Based on these research findings, this study discusses implications to enhance LMX, safety climate, safety behavior, and safety performance in collaboration with safety inspectors and site safety managers. Furthermore, future research directions are suggested to compensate for the limitations that may arise from using the first survey data, the development of an LMX questionnaire tailored to the construction site, and a longitudinal approach focused on safety inspectors.

제 1 장 서론 1
1.1 연구배경 및 목적 1
1.1.1 연구배경 1
1.1.2 연구목적 12
1.2 연구범위 및 구성 13
1.2.1 연구범위 13
1.2.2 연구구성 16
제 2 장 이론적 배경 및 선행연구 고찰 18
2.1 리더와 구성원 간 교환관계(LMX) 18
2.1.1 안전점검단과 현장안전관리자간 협업 18
2.1.2 리더-구성원 간 교환관계(LMX)의 개념 및 정의 19
2.1.3 리더-구성원 간 교환관계(LMX) 선행연구 고찰 26
2.1.4 안전점검단과 현장안전관리자간 교환관계(LMX) 36
2.2 안전풍토, 안전행동, 안전성과 40
2.2.1 안전풍토 40
2.2.2 안전행동 48
2.2.3 안전성과 56
2.2.4 선행연구 고찰 62
2.3 안전점검단과 현장안전관리자간 교환관계(LMX)와 안전성과의 관계 65
2.4 안전점검단과 현장안전관리자의 역할과 중요성 67
2.4.1 안전점검의 법적 근거 및 점검단의 역할 67
2.4.2 현장 안전보건관리자의 직무 71
2.4.3 안전점검단과 현장안전관리자의 역할 76
제 3 장 연구 방법 78
3.1 연구 대상 78
3.2 연구모형 설계 및 가설 설정 78
3.2.1 연구모형 설계 78
3.2.2 가설설정 80
3.3 설문지의 구성 82
3.4 자료 분석방법 84
제 4 장 현장안전관리자 심층면담을 통한 문제점 분석 및 결과 86
4.1 심층면담 구성 및 절차 86
4.2 심층면담 결과 분석 88
4.3 소결론 90
제 5 장 연구 결과 92
5.1 연구 대상의 일반적 특성 92
5.2 탐색적 요인분석 94
5.2.1 안전점검단과 현장안전관리자간 LMX 94
5.2.2 안전풍토 95
5.2.3 안전행동 96
5.2.4 안전성과 97
5.3 신뢰도 분석 98
5.4 기술통계 분석 99
5.4.1 안전점검단과 현장안전관리자간 LMX 수준에 대한 기술통계 분석 99
5.5 상관분석 101
5.6 안전점검단과 현장안전관리자간 LMX와 안전성과의 관계에서
안전풍토, 안전행동의 순차적 매개효과 검증 102
5.7 소결론 104
제 6 장 결 론 106
6.1 결론 및 시사점 106
6.2 향후 연구과제 110
참고문헌 112
부 록 128

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