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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

황윤태 (포항공과대학교, 포항공과대학교 대학원)

지도교수
최동구
발행연도
2023
저작권
포항공과대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수6

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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Intelligent Transportation Systems (ITS) are rapidly developing to improve traffic efficiency, convenience, and safety, and are expected to serve as the foundation for fully autonomous driving in the future. Research on signal policies that consider driving patterns of autonomous vehicles is particularly attracting attention as a key factor in enabling autonomous driving in cities. Because the driving patterns of autonomous vehicles differ from those of human-driving vehicles, a signal cycle suitable for the mixed situation of autonomous vehicles and human-driving vehicles must be derived, requiring highly accurate prediction of traffic volume at intersections. To achieve this, a traffic simulation tool was used to implement a multi-intersection environment in which autonomous and human-driving vehicles are mixed, and a deep learning model based on 1D Convolutional Neural Networks (CNNs) and Long Short-Term Memory (LSTM) was developed to predict traffic flow.

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