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제1장 서론 1제1절 연구의 배경 및 목적 11. 연구의 배경 12. 연구의 목적 3제2절 연구의 범위 51. 시간적 범위 52. 공간적 범위 53. 내용적 범위 5제3절 연구의 방법 및 절차 61. 연구의 방법 62. 연구의 절차 9제2장 어린이보호구역 가변속도제한 정책 및 연구 고찰 11제1절 어린이보호구역 가변속도제한 정책 고찰 111. 국내 어린이보호구역 및 가변속도제한 정책 112. 국외 어린이보호구역 가변속도제한 정책 15제2절 가변속도제한 연구 고찰 171. 국내 가변속도제한 관련 선행연구 고찰 172. 국외 가변속도제한 관련 선행연구 고찰 193. 연구의 차별성 21제3장 어린이 교통사고 통계 분석 22제1절 개요 221. 일반 현황 222. 어린이 보호구역 사고 현황 23제2절 주요 도시별 사고현황 261. 화성시 272. 평택시 333. 안양시 374. 오산시 40제3절 TAAS 사고데이터 기반의 가변속도제한 적용 구간 도출 431. GIS 교통사고 분석을 통한 대상 학교 선정 432. GIS 분석 결과 78제4장 어린이보호구역 가변속도제한 운영 설문조사 79제1절 조사 개요 791. 조사 목적 792. 조사 대상 793. 조사 내용 79제2절 설문조사 결과 801. 분석 개요 802. 어린이보호구역 문제점 833. 가변속도제한 운영 및 어린이보호구역 확대 필요성 844. 운영 요일 및 시간 865. 교통안전표지 선호도 조사 876. 운영 방안 및 준거 927. 도입 효과 97제3절 어린이보호구역 가변속도제한 운영방안 도출 981. 운영방안 도출방법 982. 규정 및 매뉴얼 기반 운영방안 983. 전문가 설문조사 기반 운영방안 정립 1004. 사고자료 통계 분석 기반 운영방안 1015. 운영방안 적용(안) 도출 1046. 어린이보호구역 가변속도제한 운영방안 적용 107제4절 운영방안 시범 적용 117제5절 어린이보호구역 가변속도제한 준거(안) 121제6절 정책적 제언 123제5장 결론 및 향후 연구과제 127제1절 결론 127제2절 향후 연구과제 131참고문헌 132
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