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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

신지현 (한국항공대학교, 한국항공대학교 일반대학원)

지도교수
윤해성
발행연도
2023
저작권
한국항공대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수4

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

초록· 키워드

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볼 스크류는 피로 강도의 향상을 위해 유도 경화를 통한 표면 열처리를 실시한다. 그러나 열처리 과정 중 볼 스크류에는 필연적으로 열변형이 발생하여 진직도가 감소하며, 이는 곧 전체 장비의 정확도 및 효율 저하로 이어진다. 그러므로 3점 혹은 4점 굽힘을 통한 가압으로 인위적인 소성 변형을 발생시켜 이러한 변형을 제거하는 과정이 필수적이며, 이를 진직도 교정이라 한다.
그러나 열처리에 의해 볼 스크류는 내·외부가 서로 다른 기계적 물성치를 지니게 되며, 이에 따라 적절한 교정 스트로크 결정에 큰 어려움이 따른다. 부정확한 교정 스트로크는 생산성의 저하로 이어짐에도 불구하고, 현재 볼 스크류의 진직도 교정은 명확한 스트로크 결정 절차 없이 작업자의 경험에 의존하고 있다.
본 연구에서는 더욱 정밀한 교정을 위한 스트로크 결정 전략 및 교정 프로세스를 제시한다. 다양한 기하학적 형상과 열처리 깊이를 갖는 볼 스크류를 3점 굽힘 실험을 실시하였다. 전체 단면적에 대한 열처리된 단면적의 비율과 열처리된 단면적의 절댓값이 소성 변형에 큰 영향을 미침을 확인하였으며, 실험 결과와 반응 표면법을 활용하여 소성 변형을 예측하기 위한 경험적(empirical) 모델을 제시하였다. 모델의 확장을 위해 이중 재료를 가지는 볼 스크류의 가압 시나리오를 모델링하고, 유한요소해석을 실시하여 해석과 실험이 유사한 특성을 나타냄을 확인하였다.
볼 스크류의 정확한 프로파일 측정을 위한 새로운 측정 방식 및 교정 프로세스를 제시하였다. 기존 측정 방식인 점 측정 방식의 문제점인 센서의 설치 위치에 의한 오차 영향을 무시할 수 있는 횡 측정 방식을 제안하였다. 현장 적용을 위해 두 가지 측정 방식을 결합하여 더욱 빠르고 정확한 프로파일을 획득할 수 있어 현장 적용에 용이한 측정 방식을 제시하였다.
실험 결과를 바탕으로 볼 스크류의 진직도 교정 프로세스를 제시하고, 실험을 통해 이의 유효성을 검증하였다. 본 연구를 통해 더욱 정밀하고 효과적인 진직도 교정을 실시할 수 있으리라 기대한다.

목차

제1장 서 론 1
1.1 연구 배경 1
1.2 연구 목표 및 방법 3
제2장 실험 설계 4
2.1 실험 장비 4
2.2 변수 및 실험 조건 5
2.3 유한요소해석을 통한 모델 확장 7
제3장 소성 변형 예측 모델 9
3.1 볼 스크류의 소성 변형 거동 9
3.2 소성 변형 예측 모델 13
3.3 그 외의 변수 17
제4장 교정 전략 20
4.1 프로파일 측정 20
4.1.1 횡 측정 방식 21
4.1.2 보상 방안 22
4.2 진직도 교정 전략 24
제5장 결 론 26
참 고 문 헌 27
ABSTRACT 30

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