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이용수9
제 1 장. 서론 11.1 연구 배경 11.2 선행연구 51.3 연구목표 8제 2 장. 극저비속도 원심펌프 설계 102.1 극저비속도 원심펌프 설계기법 개발 102.1.1 극저비속도 원심펌프 설계 조건 102.1.2 극저비속도 원심펌프 설계 절차 122.1.3 극저비속도 원심펌프 설계 방법 142.1.3.1 펌프 효율 결정 142.1.3.2 임펠러 출구 제원 결정 152.1.3.3 임펠러 입구 제원 결정 162.1.3.4 블레이드 제원 결정 172.1.3.5 볼류트 제원 결정 202.1.3.6 캐비테이션 방지 방법 222.1.4 극저비속도 원심펌프 설계 결과 232.2 극저비속도 원심펌프 설계기법 검증 방법 252.2.1 CFD 해석 기법 252.2.2 극저비속도 원심펌프 제작 282.2.2.1 제작성을 고려한 펌프 설계 282.2.2.2 펌프 제작 302.2.2.3 실험 장치 구성 32제 3 장. 공급시스템 동적 M&S 기법 353.1 구성품 별 모델링 353.1.1 탱크 모델링 353.1.2 파이프 모델링 373.1.3 펌프 모델링 403.1.4 밸브 모델링 423.2 통합 시스템 구성 443.2.1 통합 시스템의 구체적인 구성 443.2.2 시뮬레이션 계산 방법 453.3 모델링 솔버 463.4 공급시스템 M&S 검증을 위한 실험 방법 47제 4 장. 시뮬레이션 및 실험 결과 484.1 극저비속도 원심펌프 설계기법 검증 484.1.1 설계 펌프 CFD 해석 결과 484.1.1.1 설계 펌프 성능 평가 484.1.1.2 설계 코드의 성능 평가 524.1.1.2.1 Stepanoff 기법과의 비교 534.1.1.2.2 블레이드 곡률에 따른 성능 차이 584.1.2 설계 펌프 성능 실험 결과 614.2 공급시스템 동적 M&S 기법 검증 634.2.1 구성품 별 성능곡선 도출 634.2.1.1 펌프 성능곡선 634.2.1.2 밸브 유량계수 곡선 644.2.2 실험 및 시뮬레이션 비교 654.2.2.1 밸브 개도 제어 654.2.2.2 펌프 회전수 제어 664.2.2.3 동적 M&S 기법 결과 분석 67제 5 장. 결론 68제 6 장. 참고 문헌 70
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