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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 한승호
- 발행연도
- 2023
- 저작권
- 동아대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수28
이 논문의 연구 히스토리 (5)
2023
2022
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극저온 유체의 이송 시 사용되는 배관에서 내ㆍ외부 온도 차이에 의해 내부의 유체가 기화하는 현상이 발생한다. 기화된 유체의 부피 변화로 인해 유체의 공급량 감소 및 배관의 파손을 일으킬 수 있다. 내부 유체의 기화를 줄이기 위해 전도 및 대류에 의한 열전달 저감을 통하여 높은 단열 성능을 보이는 진공층이 적용된 이중 단열 배관이 사용되고 있다. 그러나 진공도에 따른 열전달 특성의 변화로 이중 단열 배관의 기초 설계 시 진공층의 적절한 진공도 선정에 어려움이 따르고 있다. 본 연구에서는 내ㆍ외부 배관 사이에 진공 및 다층 박막 단열재(Multi-Layer Insulation)로 구성된 단열층이 적용된 극저온 유체 이송용 이중 단열 배관을 대상으로 진공도 변화에 따른 열전달 해석을 수행하였다. 작동 유체는 액화 질소이며, 단열층의 진공도 1, 10-1, 10-2, 10-3 및 10-4 Torr에 따라 변화되는 열유속(Heat Flux)을 계산하였다. 시제품을 대상으로 한 단열 성능 시험으로 얻어진 열유속 결과로부터 열전달 해석 결과의 정확도를 확인하였고, 아울러 액화 수소용 이중 단열 배관으로의 사용 가능성을 검토하였다.
목차
1. 서론 11. 연구 배경 12. 연구 동향 33. 연구 목적 52. 진공 열전달 61. 평균자유행로 62. 열 유속 83. 크누센 수 103. 열전달 해석 121. 수치해석 이론 122. 해석모델 143. 경계조건 174. 해석결과 204. 단열성능 시험 311. 시험 장치 312. 시험 방법 353. 시험 결과 375. 고찰 396. 결론 43Reference 45Abstract 47
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